L’histoire de la voiture de 2 chevaux : une icône française

Ne cherchez pas le raffinement, ici l’idée de confort cède la place à une révolution. À la sortie de la guerre, Citroën présente en 1948 au Salon de Paris un engin minuscule, moteur de 375 cm³, 9 chevaux fiscaux affichés. …

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